今日開市，貴陽螺旋鋼管市場價格部分窄幅走強。期貨方面，上周黑色系期貨全線走低：螺紋和熱卷聯袂下探，帶動鐵礦、焦炭、焦煤整體走弱。其中，熱卷主力合約周五夜盤收在3465元，環比大跌145元/噸;螺紋鋼主力合約RB1901周五夜盤收在3627元/噸，較上周同期重挫225元/噸，熱卷和螺紋均創下收盤新低。從全周交易情況看，螺紋、熱卷已經步入熊市，產業鏈相關品種下跌形成聯動，如果沒有實質性的利好出現，黑色系商品期貨很難轉“勢”。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：現唐城產16-20工報價3910元，大成產14-16工報價3920元，正豐產5#角鋼報價3930元，申達產14-20號槽鋼報3910元，電力產22-25#槽鋼報價4020元。

    早盤唐山型材部分漲10-20，但貴陽螺旋鋼管高位成交受阻，盤中有低靠、優惠現象，隨著期螺震蕩走強，市場低位成交好轉，截止16點統計唐24家型材廠共出貨41600噸，低位成交可。工7家9400噸，槽12家16000噸，角5家16200噸。午后唐山、昌黎遷安鋼坯穩，現普碳方坯含稅出廠3580，較昨日漲10元。從目前行情來看，鋼坯有支撐，需求情況也可，市場交投氛圍活躍，廠商堅挺報價，而期貨拉漲給給予市場信心，因此，預計明日唐山型材價格將維持堅挺。

制約當前乃至整個第二季度鋼價上行的因素依舊存在，比如當前相對較高的社會庫存、相對較高的產量以及對后期部分行業用鋼需求減少的擔憂。 然而，從高庫存來看，季節性特征較為明顯，且每個區域庫存壓力各異，總體上沒有形成全局性的問題。從高產量來看，目前的供給環境并非最為寬松，至少當前的 廢鋼價格制約著高爐和轉爐的廢鋼配比。同時，國家對環保的堅定態度和限排預期制約著未來供給進一步釋放。從需求來看，雖然“鋼需”對價格走勢的影響最為直 接，但是準確預測鋼材總需求難度較大。在科學評估諸如雄安新區建設、產業結構優化升級以及“一帶一路”效應產生的潛在需求增量前，市場應避免用部分行業的 歷史數據去預測和推導未來的鋼材需求量。筆者認為2019年第一季度鋼市總體表現不錯，鋼價走勢穩定，預計第二季度特別是4月份總體差不了，貴陽螺旋鋼管價格將以震蕩偏強為主，不排除出現超市場預期的行情。